Điểm chính
- Đoạn Hòa Liên – đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, khoảng 5,36 km, 6 làn xe, 80 km/h.
- Tổng mức hơn 1.951 tỷ đồng (Quyết định 2839/QĐ-UBND), thực hiện 2025 – 2029.
- Mở rộng cầu Thượng Nam Ô, cầu Thủy Tú, cầu vượt ĐT.601.
- Kết nối cảng Liên Chiểu với cao tốc, giảm xe tải vào nội đô.
Đường tránh Nam Hải Vân – trục nối hầm Hải Vân với cao tốc và khu Liên Chiểu – sẽ được nâng cấp lên 6 làn xe. UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt dự án đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao với đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tổng mức đầu tư hơn 1.951 tỷ đồng (Quyết định 2839/QĐ-UBND). Đây là một mảnh ghép quan trọng để hàng hóa ra vào cảng Liên Chiểu không phải đi xuyên khu dân cư.
Thông tin chính về dự án
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Phạm vi | Từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu |
| Chiều dài | Khoảng 5,36 km |
| Quy mô | 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 27,5 m |
| Công trình cầu | Mở rộng, cải tạo cầu Thượng Nam Ô, cầu Thủy Tú, cầu vượt ĐT.601 |
| Tổng mức đầu tư | Hơn 1.951 tỷ đồng, ngân sách thành phố (chủ trương đầu tư trước đó khoảng 1.965 tỷ đồng) |
| Chủ đầu tư | Ban QLDA đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng |
| Thời gian thực hiện | Giai đoạn 2025 – 2029 |
Vì sao phải mở rộng đường tránh Nam Hải Vân?
Cảng Liên Chiểu đã hoàn thành phần hạ tầng dùng chung giai đoạn 1 (hơn 3.426 tỷ đồng) và đang triển khai bến container theo quy hoạch dài hạn đến năm 2036. Khi cảng vận hành, lượng xe container tăng mạnh. Tuyến đường tránh hiện hữu hẹp, nhiều đoạn giao cắt, khó đáp ứng. Mở rộng 6 làn giúp:
- Kết nối thẳng cảng Liên Chiểu với cao tốc và hầm Hải Vân, giảm xe tải đi vào nội đô.
- Phục vụ khu thương mại tự do Đà Nẵng và các khu công nghiệp phía Tây Bắc.
- Tăng an toàn giao thông cho cư dân Hòa Hiệp, Hòa Liên, Nam Ô.
Theo Dân Việt, HĐND thành phố cũng đã thông qua việc chuyển mục đích hơn 32 ha đất rừng để thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 14D và mở rộng đường tránh Nam Hải Vân – điều kiện cần để triển khai mặt bằng.
Bất động sản Liên Chiểu – Hải Vân được gì?
Liên Chiểu đang là khu vực có nhiều hạ tầng lớn nhất Đà Nẵng: cảng Liên Chiểu, khu thương mại tự do, đường ven biển nối cảng, nay thêm đường tránh 6 làn. Với người mua nhà đất, có thể chia thành hai nhóm:
- Nhà ở cho chuyên gia, người lao động: căn hộ, nhà phố gần khu công nghiệp, cảng có nhu cầu thuê ổn định khi cảng và khu thương mại tự do đi vào hoạt động.
- Đô thị nghỉ dưỡng phía Hải Vân: các dự án như Vinhomes Hải Vân Bay (khu Làng Vân) hưởng lợi khi kết nối về trung tâm và sân bay nhanh, ít xe tải hơn.
Lưu ý: dự án làm đến năm 2029, thời gian thi công sẽ có phân luồng, bụi, tiếng ồn. Lô đất sát tuyến cần kiểm tra mốc giới, phạm vi mở rộng trước khi mua.
Xem thêm: cảng Liên Chiểu và khu thương mại tự do, dự án khu vực Liên Chiểu, nhà đất Liên Chiểu đang bán.
Anh chị quan tâm nhà đất Liên Chiểu – Hải Vân, gọi/Zalo Hoàng Hiệp – 0904 567 009 để được gửi thông tin pháp lý, giá tham khảo.
Câu hỏi thường gặp
Đường tránh Nam Hải Vân mở rộng đoạn nào?
Đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao với đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, dài khoảng 5,36 km.
Dự án mở rộng đường tránh Nam Hải Vân tốn bao nhiêu tiền?
Tổng mức đầu tư hơn 1.951 tỷ đồng từ ngân sách thành phố theo Quyết định 2839/QĐ-UBND; quyết định chủ trương trước đó ghi khoảng 1.965 tỷ đồng.
Khi nào đường tránh Nam Hải Vân 6 làn hoàn thành?
Dự án thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2029.
Dự án ảnh hưởng thế nào đến bất động sản Liên Chiểu?
Tăng kết nối cảng Liên Chiểu, khu thương mại tự do với cao tốc; hỗ trợ nhu cầu nhà ở, nhà cho thuê và các đô thị nghỉ dưỡng phía Hải Vân. Lô đất sát tuyến cần kiểm tra phạm vi mở rộng.
Nguồn tổng hợp: baodautu.vn, doanhnhan.baophapluat.vn, danviet.vn, tuoitre.vn. Bài viết mang tính tham khảo, thông tin dự án có thể thay đổi theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
